Tá brú gléasta ar OEManna aerárthaí chun slabhraí soláthair a shruthlíniú, de réir mar a thagann 40% de na moilleanna táirgthe as foinsiú amhábhar ilroinnte . D'athraigh praghsanna tíotáiniam, mar shampla, faoi 18% i 2024 mar gheall ar theannas geopholaitiúil, ag spreagadh comhpháirtíochtaí fadtéarmacha soláthróirí chun costais a chobhsú .
Tá comhtháthú ingearach ag éirí mar thosaíocht. Rialaíonn cuideachtaí ar nós GE Aerospace 60% dá dtáirgeadh lann tuirbín go hinmheánach, ag baint úsáide as meaisíní CNC faoi thiomáint AI chun cruinneas aschuir a threisiú faoi 22% . Tá tarraingtí dúbailte digiteacha ag tarraingt freisin, rud a chumasaíonn monatóireacht fíor-ama ar phróisis CNC agus cothabháil thuarthach, a laghdaigh lochtanna giaranna tuirlingthe 15% i 2024.
Is treocht lárnach eile í an réigiúnú. Tá os cionn 65% de na monaróirí ag leathnú saoráidí in Oirdheisceart na hÁise agus i Meicsiceo chun freastal ar an éileamh ar scairdeanna coirp eile an chéad ghéin, ag laghdú costais lóistíochta 12% . Leagann tuarascáil thionsclaíoch 2024 Guangdong cúige béim ar infheistíocht $ 3.2 billiún i moil aeraspáis chun tacú le slabhra soláthair Comac.
